你可以在本页找到孟买-孟买的地铁地图,可以打印和下载PDF格式。孟买-孟买地铁地图介绍了印度马哈拉施特拉邦的孟买-孟买地铁的网络、区域、车站和不同线路。

孟买地铁地图 - 孟买

孟买地图 - 孟买地铁

孟买-孟买地铁地图显示了孟买-孟买地铁的所有车站和线路。这张孟买-孟买的地铁地图将使您能够轻松地规划您在印度马哈拉施特拉邦的孟买-孟买的地铁路线。孟买-孟买地铁地图可下载PDF格式,可打印,免费。

孟买地铁--孟买是印度城市孟买正在建设的一个快速交通系统。该系统旨在减少城市的交通拥堵,并将在15年内分三个阶段建设,预计在2021年整体完工。完成后,该系统将包括三条高容量的地铁线路,正如其在孟买-孟买地铁地图中提到的那样,总长为63公里(39英里)。孟买地铁运营商是Mumbai Metro One Pvt Ltd(MMOPL),这是一家由Reliance Infrastructure、Veolia Transport和Mumbai Metropolitan Region Development Authority(MMRDA)组成的合资公司。

孟买-孟买地铁的主要目标是为接近距离在1至2公里内的人们提供大众快速交通服务,并为现有郊区铁路网络未连接的地区提供服务,正如你在孟买-孟买地铁地图上所看到的。孟买地铁将分三期建设,总成本为36,000亿印度卢比(71.8亿美元)。孟买地铁将采用先进的信号系统,包括列车自动保护系统(ATPS)和自动信号,以控制11公里(6.8英里)的1号线的列车运行。预计该线路的服务间隔为4分钟。西门子将提供该项目所需的信号系统,而泰雷兹集团将提供地铁的通信系统。该网络的信号和列车控制系统将基于LZB 700M技术。

孟买--孟买地铁预计将有一个基于旅程距离的三级票价结构,正如你在孟买--孟买地铁地图上看到的那样。6印度卢比--3公里以内,8印度卢比--3公里至8公里之间,10印度卢比--8公里以上。票价将由马哈拉施特拉邦政府通过一份通知确定。据报道,每四年将有11%的票价上涨。使用POM和智能卡等的自动收费系统。虽然孟买的地铁在过去50-60年里一直在讨论,但直到2003年MMRDA制定了孟买地铁网络的总体规划后,才有了具体的东西。

孟买-孟买地铁地图

孟买地图 - 孟买地铁

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孟买--孟买地铁系统的八条线路预计总长度约为146公里(91英里),如其在孟买--孟买地铁地图中所示。2011年,MMRDA公布了延长Colaba-Bandra-SEEPZ地铁线的计划。根据其早期的计划,将建造一条20公里长的科拉巴至班德拉的地铁线,从科拉巴到马哈拉西米,在地下运行10公里(6.2英里),然后从马哈拉西米到班德拉,采用高架轨道。然而,MMRDA决定,将地铁线穿过班德拉延伸到查特拉帕蒂-希瓦吉国际机场,将增加通勤者的数量。

33.5公里(20.8英里)的Colaba-Bandra-SEEPZ线将以21,000亿印度卢比(41.9亿美元)的成本建设,并将成为印度第一条完全地下的地铁线。它将连接商业区,如Nariman Point、BKC、MIDC和SEEPZ与国际机场。正如你在孟买--孟买地铁地图上看到的那样,该线路计划总共有27个车站。2012年2月27日,印度中央政府原则上批准了3号线的计划。根据该计划,日本国际协力机构(JICA)将承担该项目50%的债务,而邦政府将拥有16%的股权,中央政府将拥有14%的股权。其余的将是来自其他来源的次级债务。2012年4月,MMRDA宣布计划给予孟买地铁公司更多的管理自主权,以努力提高项目的运营效率。

地铁项目的第一阶段将以建设-运营-移交的方式实施,为期35年。这一阶段包括三条地铁线的建设。作为一期工程的一部分,11公里长的Versova-Andheri-Ghatkopar走廊的工程于2008年2月8日开始。2011年9月,MMOPL官员声称,该走廊的第一段,即3公里长的Versova-DN Nagar-Azad Nagar路段,将于2012年2月开始试运行,以期在2012年3月或4月向乘客开放该路段。第一阶段要建设的第二条走廊将是32公里长的Charkop-Bandra-Mankhurd线路,正如其在孟买-孟买地铁地图中提到的那样,该线路将有27个车站。第三条待建线路将是有27个车站的Colaba-Bandra-SEEPZ线。这条走廊的成本估计为161.80亿印度卢比(32.3亿美元)。第四条待建线路将是7.8公里(4.8英里)的Charkop-Dahisar线。它预计将花费约17亿印度卢比(3.3915亿美元)。