孟买-孟买铁路地图显示了所有孟买-孟买火车的火车站和线路。这张孟买-孟买的铁路地图将使您能够轻松地计划您的路线与孟买-孟买的火车在马哈拉施特拉邦-印度。孟买-孟买铁路地图可下载PDF格式，可打印和免费。

孟买--孟买是印度铁路两个区的总部：中央铁路（CR）总部设在Chhatrapati Shivaji Terminus（原Victoria Terminus），而西部铁路（WR）总部设在Churchgate。孟买--孟买与印度大部分地区也有印度铁路的良好连接。长途列车从Chhatrapati Shivaji Terminus、Dadar Station、Lokmanya Tilak Terminus、Mumbai Central Station、Bandra Terminus、Andheri和Borivali出发，如其在孟买-孟买铁路地图中所示。

孟买郊区铁路是城市交通的骨干，俗称为Locals，由三个独立的铁路网络组成，正如你在孟买-孟买铁路地图上看到的那样。中央线、西部线和港湾线，在南北方向上贯穿整个城市。2007年，孟买--孟买郊区铁路系统每天共运送630万名乘客，这超过了印度铁路公司每日运载量的一半。列车在高峰期拥挤不堪，额定载客量为1700人的九节车厢列车，在高峰期实际载客约4500人。孟买--孟买铁路网分布在319公里长的路线上。191辆由9节车厢和12节车厢组成的耙子（ratin-sets）被用来运行2226次列车服务。

孟买-孟买郊区铁路（马拉地语：मुंबई उपनगरीय रेल्वे）是一个服务于孟买大都会区的大众运输系统。它是孟买公共交通系统的一部分，由国营的印度铁路公司提供，有两个区域的西部铁路公司和中央铁路公司。该系统每天运送超过724万名乘客，如其在孟买--孟买铁路地图中所示。它的乘客密度是世界上任何城市铁路系统中最高的。在其线路上行驶的列车通常被称为本地列车，或简单地被普通民众称为本地人。孟买郊区铁路以及印度铁路是英国人于1853年4月在印度建造的第一条铁路的分支，也是亚洲最古老的铁路系统。第一列火车于1853年4月16日下午3点35分在维多利亚总站（现在的Chhatrapati Shivaji总站）和Thane之间运行，距离34公里。